联邦自由党政府周三投票决定维持不列颠哥伦比亚省沿海油轮禁令，否决了旨在废除该禁令的保守党法案。
周三，众议员在下议院二读时按党派界线投票，只有保守党投票支持将该法案提交委员会阶段。
保守党在提出该法案时，提到了总部位于卡尔加里的 Strathcona Resources 公司的一项提议，即通过不列颠哥伦比亚省的鲁珀特王子港，利用现有的铁路轨道，将每日多达 25 万桶加拿大石油运往沿海地区。
保守党自然资源评论员 Carol Anstey 当天早些时候告诉记者：“保守党已经明确表示，如果自由党对这项立法有顾虑，我们愿意与自由党合作提出修正案，以推动这项提议向前发展。”
“总理曾表示，他希望让加拿大成为能源超级大国。这是他证明自己对这一承诺是认真的，并投票支持 C-264 法案的机会。”
总理 Mark Carney — 他在今年夏天早些时候与不列颠哥伦比亚省政府达成协议，维持禁令 — 在周三的议会问答环节结束后罕见地亲自投票，审议包括 C-264 在内的几项法案。
与不列颠哥伦比亚省达成油轮禁令协议后不久，Carney 和阿尔伯塔省省长 Danielle Smith 宣布，拟议的西海岸输油管道路线将向南延伸，以遵守油轮禁令。
Smith 最初设想管道向北延伸，她支持保守党废除禁令的法案。
Smith 在一份声明中表示：“加拿大无法成为全球能源超级大国，而联邦政策却阻碍我们将能源推向世界。废除油轮禁令是确保我们的资源获得更好价格，并建设一个更强大、更繁荣的加拿大的重要一步。”
现有法律《油轮禁令法》禁止油轮在不列颠哥伦比亚省北部沿海地区运输超过 12,500 公吨的原油。
Anstey 指出，Strathcona 的提议完全是私营部门的提案，没有公共补贴。
“他们提出的要求是为了创造加拿大就业机会和机遇，实现出口多元化，所以我们希望支持这一点，”她说。